발명은 일반적으로 우연히 또는 임의의 순서로 발생하지 않습니다 : 과학 및 기술은 매우 논리적 인 방법으로 진행되며, 각각의 새로운 발견은 마지막에서 계속진행됩니다. 당신은 발명의 우리의 미니 연대기에서 볼 수 있습니다, 아래. 그것은 모든 것의 완전한 역사를 의미하지 않는다; 그것은 단순히 우리의 웹 사이트에 450 정도 상세한 기사를 탐구하는 또 다른 방법입니다. 조엘 모키르 노스웨스턴 대학교 렌스키 의 경제학 및 역사 교수는 정보에 초점을 맞추고 있습니다. 주어진 사회가 더 많은 정보와 지식 (특히 자연 환경의 형성을 허용)이 많을수록 더 진보됩니다. 그는 의사 소통의 역사의 진보에 기초하여 인간 개발의 네 단계를 식별합니다. 첫 번째 단계에서 는 정보가 유전자에 의해 전달됩니다. 둘째, 인간이 감성을 얻을 때, 그들은 배우고 경험을 통해 정보를 전달할 수 있습니다. 세 번째로, 인간은 징후를 사용하여 시작하고 논리를 개발합니다. 넷째, 그들은 기호를 만들 수 있습니다, 언어와 쓰기를 개발. 통신 기술의 발전은 경제 시스템과 정치 체제의 발전, 부의 분배, 사회적 불평등 및 사회 생활의 다른 분야로 변환합니다.

그는 또한 기술, 통신 및 경제 수준에 따라 사회를 차별화합니다: 루이 파스퇴르의 세균 이론의 첫 번째 실용적인 응용 프로그램 중 하나인 와인, 맥주 및 우유를 살균하기 위해 열을 사용하는 이 방법은 널리 고려됩니다. 역사상 가장 효과적인 공중 보건 개입. 물론, 예제와 상호 분산, 그들은 발명 된 시간에 이러한 기술의 역사적 중요성에 대한 논의가있을 것입니다. 또한 이러한 기술이 역사, 기술 및 과학분야의 후속 발전에 미치는 영향에 대해서도 논의할 것입니다. 단위에서 논의 된 바와 같이 1, 과학 기술의 자연, 현대 과학은 거의 전적으로 서유럽에서 개발. 그러나 기술은 더 절충주의적인 과거를 가지고 있습니다. 기술의 대부분은 과학을 적용하기 때문에, 기술 역사는 과학의 역사에 연결되어 있습니다. 기술은 자원을 사용하기 때문에 기술 역사는 경제 역사와 밀접하게 연결되어 있습니다. 이러한 자원에서 기술은 일상 생활에서 사용되는 기술 유물을 포함하여 다른 자원을 생산합니다. 자동차, 비행기, 공장, 기차, 우주선 등 증기 엔진의 초기 돌파구가 없었다면 이러한 운송 방법은 불가능했을 것입니다. 외부 연소의 첫 번째 실용적인 사용은 토마스 새버리가 증기 구동 식 워터 펌프를 개발한 1698년으로 거슬러 올라갑니다.

증기 엔진은 1700년대 후반 제임스 와트(James Watt)에 의해 완성되었고, 산업 혁명 기간 동안 인류 역사상 가장 중대한 기술 도약의 원동력이 되었습니다. 1800년대 에 걸쳐 외부 연소는 운송, 농업 및 제조 분야에서 기하급수적으로 개선되었으며 영국과 미국과 같은 세계 초강대국의 부상을 이끌었습니다. 무엇보다도 증기 엔진의 에너지 투 모션 기본 원칙은 20세기 에 자동차와 항공기의 부상을 촉발시킨 내연 기관 및 제트 터빈과 같은 이후 혁신의 무대를 마련했습니다.